中国重汽2005年竞争策略方案规划

中国重汽2005年竞争策略方案

——54321攻略方案

市场部

二00四年十二月

中国重汽2005年竞争策略方案

——54321攻略方案

  一、2005年国内重卡市场判断

二、2005年中国重汽竞争策略

三、2005年竞争战术设计

一、2005年中国重汽竞争策略类型的选择

1、2005年国内重卡市场判断

1）宏观环境对重卡市场的影响

2）2005年国内市场总需求预测

治超仍将是规范2005年运输市场的主要工作。但仍然存在时松时紧、区域差异、执法差异化的影响。全面实施新法规，从产品公告、落户到车辆使用等环节的管理力度将对重型汽车市场产生重要影响。

如果各环节的管理力度大，不走样，将导致短期公路运力不足并加快旧车更新，重型汽车需求应呈增长状态。反之，将进一步加剧市场混乱，市场需求走低。

    根据上述分析，预计2005年重卡总需求约33万辆，其中准重卡约20万辆。

3）主要重卡企业2005年目标销量

      各家目标销量合计466000辆，远远大于市场总需求的330000辆。

2、 中国重汽面临的形势和应选择的竞争策略

•  新老竞争对手均将重汽作为竞争目标 ，在中国重汽的主要市场区域展开争夺。
•  重型牵引车市场成为各家争夺的重点，中国重汽在牵引车市场的优势和影响力面临削弱的危险。
•  中国重汽争夺、东风核心网点和市场份额的机会依然存在，但任务依然艰巨。
•  国内市场竞争进入白热化状态，实施国际化战略向境外寻求增长点大势所趋。

在此情况下，中国重汽要实现67000辆的销量，不能仅仅依赖于重卡市场总需求的增长，而要制定并实施一套进攻型的竞争策略。

二、2005年中国重汽主要竞争目标和内容的确定

1、主要竞争目标市场的选择

 1）总部（共11538辆）

2）青岛（共3966辆）